新能源汽車熔斷器的機械強度

2020-08-14 11:00:51

次

新能源汽車熔斷器應具有足夠的機械強度，觸頭應可靠固定。絕緣性能和隔離適用性，熔斷器在正常使用時所承受的電壓下不應失去其絕緣性能。當設備在正常斷開位置，熔斷體保持在載熔件內時，或當熔斷體和(適當時)載熔件移去時，熔斷器應適用于隔離。適用的過電壓類別在下續(xù)部分標準中規(guī)定。

若新能源汽車熔斷器通過8.2的絕緣性能和隔離適用性的驗證，則認為熔斷器符合上述要求。

新能源汽車熔斷器

最小爬電距離、電氣間隙以及通過絕緣材料或密封填料的距離應符合下續(xù)部分標準的規(guī)定值。溫升、熔斷體的耗散功率以及熔斷器支持件的接受耗散功率，新能源汽車熔斷器支持件應設計合理，在標準使用條件下，能持續(xù)通過與其配用的熔斷體的額定電流而不對于“g”熔斷體，在約定時間內：當熔斷體承載不大于約定不熔斷電流(Ja)的任何電流時，其熔體不熔化當熔斷體承載等于或大于約定熔斷電流(I1)的任何電流時，熔斷體熔斷。

注：時間電流帶(如有)要加以考慮。

對于“a”熔斷體：當熔斷體承載不大于k1。的電流時，在過載曲線(見圖2)所示的相應時間內其熔體不熔化；當熔斷體承載的電流在k11。和k21之間，其熔體可以熔化，只要弧前時間大于弧前時間電流特性所指定的值；

當熔斷體承載的電流超過k2n，在包括燃弧時間在內的時間電流帶范圍內，新能源汽車熔斷器熔斷8.4.3.3中所測得的時間-電流值應在制造廠所提供的時間電流帶范圍內。若熔斷體通過8.4中所規(guī)定的試驗，則認為熔斷體符合以上要求。