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西安蘇熔電器有限公司

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西安熔斷器安裝條件的影響

2020-11-26 14:39:39

周圍溫度和環(huán)境的改變對(duì)熔斷體性能的影響：一是周圍溫度升高的影響；二是對(duì)電流額定值的影響。在平均周圍溫度高于規(guī)定值下長期滿載工作的熔斷體可能需要降低電流的額定值，...

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西安熔斷器對(duì)LED燈的各種試驗(yàn)條件

2020-11-19 10:56:47

盡管如此，下述方法還是一種相當(dāng)好的近似方法，西安熔斷器用戶需要時(shí)(例如為研究觸頭熔焊)能用此方法計(jì)算這些特性曲線。提供這種特性不是強(qiáng)制的。此外，此特性給出的數(shù)據(jù)...

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熔斷器廠家研究的LED燈的保護(hù)熔斷器

2020-11-05 14:28:07

記錄試品起燃時(shí)間和在灼熱絲施加期間或施加后的火焰熄滅時(shí)間測量并記錄較高的火焰高度。起火時(shí)，可能產(chǎn)生高的火焰，時(shí)間約1s，這種火焰不計(jì)在內(nèi)?；鹧娴母叨仁侵府?dāng)灼熱絲...

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熔斷器廠家觀察與測量

2020-10-30 16:38:33

試品的安裝應(yīng)使與灼熱絲端部接觸的表面是垂直的。灼熱絲的端部施加于試品在正常使用中容易受到熱應(yīng)力作用的部位。灼熱絲的端部接觸在截面最薄處，但離開試品上邊緣不大于1...

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新能源汽車熔斷器對(duì)LED燈的試驗(yàn)

2020-10-24 11:14:36

采用有包皮的細(xì)線熱電偶來測量灼熱絲的溫度。熱電偶的外徑為0.5mm，其中有鉻鎳線和鋁鎳線，兩線的焊接點(diǎn)在包皮的內(nèi)部。包皮金屬至少要耐溫960℃以上，,新能源汽車...

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【西安熔斷器】耐非正常的熱和火驗(yàn)證

2020-10-16 16:16:25

試品應(yīng)放在溫度為(30±10)℃試驗(yàn)箱中4h。然后，西安熔斷器試品放在底部盛有pH值為10~11的氯化氨溶液的試驗(yàn)箱中8h。對(duì)于1L氯化氨溶液，可按下法獲得合適...

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西安熔斷器的布置

2020-10-09 14:49:20

此試驗(yàn)應(yīng)在三個(gè)試品上進(jìn)行。試品在試驗(yàn)電路中的安排要互相不受影響。試驗(yàn)布置和模擬熔斷體應(yīng)與驗(yàn)證溫升與耗散功率時(shí)相問。試品配有準(zhǔn)備用于西安熔斷器支持件的額定電流的標(biāo)...

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西安熔斷器截?cái)嚯娏魈匦则?yàn)證

2020-09-30 09:59:57

試驗(yàn)結(jié)果的判別，測得的數(shù)值不得超過制造廠規(guī)定的數(shù)值。7P2t特性和過電流選擇性驗(yàn)證。試驗(yàn)方法，西安熔斷器制造廠提出的2t特性應(yīng)以分?jǐn)嗄芰υ囼?yàn)結(jié)果驗(yàn)證之，或基于測...

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低壓熔斷器試驗(yàn)結(jié)果的判定

2020-09-21 10:19:09

為了確定預(yù)陰電流值需將些電路時(shí)得到的電流波翔交流，低壓熔斷器對(duì)于交，通期電流值是整定曲線中對(duì)應(yīng)于開始燃弧間的交流分量有值。若電路通開始燃弧的時(shí)間回隔本生半個(gè)波，...

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新能源汽車熔斷器生產(chǎn)環(huán)境周圍空氣溫度

2020-09-21 10:12:06

在此情況下，必須在產(chǎn)生電弧之前轉(zhuǎn)換到8.5.2所規(guī)定的試驗(yàn)電路中去，并且轉(zhuǎn)換時(shí)間(無電流的時(shí)間間隔)不得超過0.2s，新能源汽車熔斷器電流重新出現(xiàn)和開始燃弧之間...

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西安低壓熔斷器的知識(shí)

2020-09-09 16:07:18

電抗器可通過一串聯(lián)電阻器在要求的試驗(yàn)電流下激磁，然后西安低壓熔斷器電抗器通過試驗(yàn)電路短路以測量電流降至0.368所需的時(shí)間，電抗器短路后電源必須立即脫開。只要能...

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低壓熔斷器測量儀器

2020-08-28 15:20:11

可用合適的電感線圈串并聯(lián)得到所需的電感值。只要在試驗(yàn)時(shí)不飽和，電感線圈可以有鐵芯。時(shí)間常數(shù)應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。低壓熔斷器電弧最終熄滅后100ms時(shí)間內(nèi)直流恢復(fù)電壓...

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新能源汽車熔斷器分?jǐn)嗄芰︱?yàn)證

2020-08-26 17:33:31

如果在這些試驗(yàn)的某一項(xiàng)試驗(yàn)中指示裝置或撞擊器失敗，若制造廠能提供證據(jù)說明此失敗對(duì)本型式新能源汽車熔斷器來說并非典型，而是由于個(gè)別試品缺陷所致，試驗(yàn)才可不被否定。...

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新能源汽車熔斷器的過載現(xiàn)象

2020-08-24 16:35:26

試驗(yàn)布置與升溫試驗(yàn)的布置相同，試品為3只。新能源汽車熔斷器必須承受50次沖脈，每個(gè)沖脈的持續(xù)時(shí)間與試驗(yàn)電流均相同。“g”熔斷體的試驗(yàn)電流應(yīng)為制造廠規(guī)定的最小弧前...

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直流熔斷器動(dòng)作驗(yàn)證

2020-08-21 10:14:10

直流熔斷器的布置，連接導(dǎo)體的長度與截面積應(yīng)符合規(guī)定，并按熔斷體的額定電流來選取，周圍空氣溫度，試驗(yàn)時(shí)周圍空氣溫度應(yīng)為(20±5)℃。試驗(yàn)方法和試驗(yàn)結(jié)果的判別，約...

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低壓熔斷器可串聯(lián)

2020-08-21 10:11:17

低壓熔斷器可串聯(lián)。這樣串聯(lián)的熔斷器接線端子之間蓮結(jié)線總長度為2m左右。電纜應(yīng)盡可能直。除非下續(xù)部分標(biāo)準(zhǔn)另有規(guī)定，截面積按表17選取。對(duì)額定電流400A及以下者，...

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新能源汽車熔斷器，試驗(yàn)電壓值

2020-08-21 10:08:57

試驗(yàn)電壓應(yīng)逐漸增加，并按表15規(guī)定的值維持1min。注：在整定有關(guān)開路試驗(yàn)電壓時(shí)，試驗(yàn)電壓源的短路電流至少為0.1A新能源汽車熔斷器支持件應(yīng)置于潮濕的大氣條件下...

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新能源汽車熔斷器，熔斷器的狀態(tài)

2020-08-19 10:55:58

當(dāng)制造廠為了將新能源汽車熔斷器鎖定在隔離位置而規(guī)定了鎖定裝置時(shí)，鎖定裝置僅能在此隔離位置鎖定。熔斷器應(yīng)設(shè)計(jì)成載熔件保持附在熔斷器底座上，并且給出一個(gè)斷開位置和上...

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新能源汽車熔斷器，分?jǐn)嗄芰?/h3>
2020-08-17 15:56:05

在額定頻率和電壓不超過8.5所規(guī)定的恢復(fù)電壓下，新能源汽車熔斷器應(yīng)能分?jǐn)嗥漕A(yù)期電流在以下電流范圍內(nèi)的任何電流：對(duì)“g”熔斷體，電流為I；對(duì)“a”熔斷體，電流為k...

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新能源汽車熔斷器的機(jī)械強(qiáng)度

2020-08-14 11:00:51

新能源汽車熔斷器應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，觸頭應(yīng)可靠固定。絕緣性能和隔離適用性，熔斷器在正常使用時(shí)所承受的電壓下不應(yīng)失去其絕緣性能。當(dāng)設(shè)備在正常斷開位置，熔斷體保持...

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